在AT变速箱中，档位越多，也就意味着齿轮比越密集，换挡时产生的顿挫感就越轻微，在获得更好驾驶体验的同时还能大大减少燃油的消耗，性价比高的惊人。
而10AT，则是根本没有。
极限980的扭矩承受，别说用在汽车上，你就是用在跑车上也是性能溢出的。
唯一能在性能上超过它的，也只有双离合变速箱了。
双离合变速箱因为独特的设计结构，可以承受极大的扭矩爆发，在所有类型的变速箱中性能是最牛逼的。
但，
它是给赛车设计的！
不是跑车，也不是越野，更不是普通汽车，而是妥妥的超级赛车！
赛车意味着什么？
意味着不差钱啊！
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